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减速机,丝杆升降机,齿轮减速机
冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。
1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止;
注意:换油时减速机仍应保持温热;
2、在放油螺塞下面放一个接油盘;
3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;
4、将油全部排除;
5、装上放油螺塞;
6、注入同牌号的新油;
7、油量应与安装位置一致;
8、在油位螺塞处检查油位;
9、拧紧油位螺塞及通气器。
选择润滑脂时,钙基润滑脂不易溶于水,适于干燥和水分较少的环境。润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂。按照工作温度选择润滑脂时,主要指标应是滴点,氧化安定性和低温机能,滴点一般可用来评**温机能,轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。机身外观干净整洁大方,内部机械结构紧凑,热交换性能好,经久耐用,配套形式多样化,亦可根据客户需求承接非标机械的设计与制造,深受用户**。
但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬度等综合性能。齿轮减速机传动效率高行星传动原理的传动机型,是一种理想的传动装置,具有许多优点,用途广泛,并可正反运转。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造的经济价值。
减速机结构设计不合理
1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;
2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;
3)箱体上没有回油槽,润滑油隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能较差
公司所有产品出厂前都经过专业的调试和严格的质检,机身外观干净整洁大方,内部机械结构紧凑,热交换性能好,经久耐用,配套形式多样化,亦可根据客户需求承接非标机械的设计与制造,深受用户**。